Внезапно родилась идея одного прикла...
Прикла о обычных человеческих отношениях, о чести и бесчестии, о долге и праве выбора, о челвечности и том, что превращает нас в зверей. Не прикла о очередной грандиозной битве, решившей судьбу войны, а о тяжелых буднях людей. волею судьбы поставленных по разные стороны линии, далеко не самого важного участка, фронта Второй Мировой Войны.
Превью:
Начало июля 1942 года. Папуа-Новая Гвинея, японские войска продолжают осаду Порт-Морсби - крупной военно-морской и авиационной базы остающейся в руках союзников. В качестве подготовки к наступлению на Порт-Морсби, адмирал Ямамото отдает приказ перебросить на Папуа 101 Докуритсу Чутай "Улыбка Ветра" - смешанное авиаподразделение, только что созданное из уцелевших в битве за атолл Мидуэй пилотов Императорского Флота, потерявших свои корабли.
Одновременно, командование союзников перебрасывает из Бирмы в Порт-Морсби смешанный интернациональный 10-й авиаполк RAF "Niszczycieli mostow", укомплектованный наиболее опытными британскими (т.е. от польских до индийских), австралийскими и американскими пилотами, многие из которых имеют опыт войны в Китае.
Суть прикла: две группы по несколько человек с каждой стороны. Роли любые, от пилотов до сотрудниц "батальйона наслаждения". Командиры обоих подразделений - НПС (используются лишь для выдачи задания и подобных простейших действий).
Цель прикла: с помощью цепочки предоставляемых заданий, попытаться ощутить ту атмосферу повседневного быта, напряжения и неизвестности, в которой жили эти люди. Доступная авиа-техника - любая, в разумных пределах и соответствующая тому периоду, для каждой из сторон. Мастер не игровой. Результаты воздушных атак (которые несомненно произойдут), будут решаться мастером с помошью бросания дайсов. Манчкинизм не приветствуется.
Прошу высказаться всех кого заинтересует отыгрыш данного периода. Знание ТТХ техники и ее типов весьма желательно.
Настоятельно рекомендую воспользоваться встроенной энциклопедией имитатора полета Ил-2 "Перл-Харбор" - там кратко и весьма дельно изложены основные параметры машин, применявшихся в тот период обоими сторонами.
Список доступных в июле 1942 самолетов союзников:
Истребители/истребители-бомбардировщики:
USAAF/USMC/USN
F2A2 "Buffalo" http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...0winta/F2A2.jpg
F4 -F3-F4 "Wildcat" http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...0winta/F4F3.jpg
Hawk-75 -A3;-A4 (P-36G) http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...0winta/P36G.jpg
P-39 "Airacobra" D-1;D-2;N-1 http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...winta/P-39N.jpg
P-400 "Airacobra I" http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...winta/P-40O.jpg
P-40 -B;-C;-E http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...0winta/P40C.jpg
http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...0winta/P40E.jpg
P-47 -B;-D "Thunderbolt" http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...winta/P-47D.jpg
RAF/RN/RNZAF/RAAF
Hurricane MkII -b;-c http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...rricaneMkIC.jpg
Hawk-75 -A3;-A4 http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...0winta/P36G.jpg
Spitfire Mk.Vb http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...a/SpitfireV.jpg
Gladiator Mk.I;-II http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...adiatorMkII.jpg
Бомбардировщики/многоцелевые машины:
Blenheim Mk.IV http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey.../BlenheimMk.jpg
A-20 -C;-D
B-25 -A;-B;-C http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...winta/B-25C.jpg
SBD-3 (A-24 "Banshee") http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...winta/SBD-3.jpg
TBF-1; -1C "Avenger" http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...winta/TBF-1.jpg
PBN Nomad "Katalina" http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...ta/PBNNomad.jpg
Список доступных в июле 1942 самолетов ВВС и ВМФ Японии:
Истребители/истребители-бомбардировщики:
A6M2; -3 Reisin Model 21/"Zero" http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...A6M2-21Zero.jpg
A6M2-N Nacajima http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...inta/A6M2-N.jpg
Ki-43-I"Ko"/"Otsu"/"Hei";-II"Ko"/"Otsu"/"Kai";-III"Ko"/"Otsu" http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...ta/Ki43Otsu.jpg
Ki-61-I; -Ia "Hien" http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...inta/Ki61Ki.jpg
Бомбардировщики/многоцелевые машины:
B5N2 Model 12 http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...0winta/B5N2.jpg
D3A1 Model 11 http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...0winta/D3A2.jpg
G4M1 Model 11; -13 http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...0winta/G4M1.jpg
H8K1; -2 Model 11; -12 http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...0winta/H8K1.jpg
Информацию по событиям до отыгрываемого периода и собственно его, можно найти ЗДЕСЬ:
http://vmk.vif2.ru/battles/WWII/Miduey/Miduey.htm
http://sesna.tripod.com/list/291299.htm
http://sesna.tripod.com/list/231299.htm
Информацию о театре военных действий, ЗДЕСЬ:
http://www.exotic-travel-club.ru/papua.htm
Искренне приглашаю всех желающих.
Перейти к полной версии: "Niszczycieli mostow" VS "Улыбки Ветра"
<% AUTHURL %>| Прикл.орг > Словесные ролевые игры > Большой Архив приключений > Архив обсуждения приключений | <% AUTHFORM %> |
О, давно ждал подобного проекта, а недавно, даже пытался приложить свои руки к созданию нечто подобного в прикле «Nippon empire strike back. How says Teaching of War», но желающих не нашлось. Надеюсь, эта игра будет жизнеспособнее своей предшественницы.
Хочу застолбить себе место пилота "Zero" (как банально это ни звучит) – Тетсуо Хаджимото. Уроженца Окинавы, ярого патерналиста, фанатично преданного Императору – Солнцу.
Хочу застолбить себе место пилота "Zero" (как банально это ни звучит) – Тетсуо Хаджимото. Уроженца Окинавы, ярого патерналиста, фанатично преданного Императору – Солнцу.
Всегда пожалуйста, место японского пилота за вами, вот только J2M3 в отыгрываемый период еще не появился, первый прототип названный 14-C поднялся в воздух 20 марта 1942 года, а у нас всего лишь июль. Увы, но и первый прототип «HK-Ki-84-1B-ANAE» ("Фрэнка"), имевший обозначение N.8401 совершил первый полет в апреле 1942 года, а в августе к нему добавился второй прототип N.8402. Так что пожалуйста выберите другую машину, Хаджимото-сан.
Все уже обговорили, вроде бы, но надо отметиться по правилам.
Имя: Чарли (Чак) Линдеманн.
Американец немецкого происхождения, акцент еще сохранился, поэтому всем врет, что голландец, дабы избежать некоторых маленьких (или не очень) неприятностей с контрразведкой.
Внешность: классическая белокурая бестия.
Характер: дерьмовый. Он - ас (что соответствует действительности, почти, так как не успел набить нужное количество самолетов противника, но очень хочет им стать), он лучший, остальное - пошло лесом (что не соответствует действительности). Не сволочь и хороший пилот, но сходиться с народом не слишком быстрои не слишком хорошо.
Средство передвижения: F4 "Wildcat"
наша Белоснежка
Имя: Чарли (Чак) Линдеманн.
Американец немецкого происхождения, акцент еще сохранился, поэтому всем врет, что голландец, дабы избежать некоторых маленьких (или не очень) неприятностей с контрразведкой.
Внешность: классическая белокурая бестия.
Характер: дерьмовый. Он - ас (что соответствует действительности, почти, так как не успел набить нужное количество самолетов противника, но очень хочет им стать), он лучший, остальное - пошло лесом (что не соответствует действительности). Не сволочь и хороший пилот, но сходиться с народом не слишком быстрои не слишком хорошо.
Средство передвижения: F4 "Wildcat"
наша Белоснежка
Ашимура Такауджи - военный из семьи потомственных военных, Нагасаки. Младший из двух братьев, фактически - глава семьи после смерти отца и извещения MIA о старшем брате. На попечении остались мать и младшие сестры. Отличается негативно-скептическим отношением к императорскому дому и нынешнему правительству. Тактику «тёсинтай» считает величайшей глупостью. Придерживается мнения, что Япония обменяла достоинство и самурайскую честь на прогресс. Ранее служил на авианосце "Кага".
Ki-61-I "Hien"
позывной - "Ястреб".
портрет
Ki-61-I "Hien"
позывной - "Ястреб".
портрет
Так, предупреждаю сразу, что в основе своей опираюсь на книгу Дзиро Хорикоши и Масатаки Окумия о японской авиации, поэтому все претензии к ним 
Харада Тадао, один из немногих пилотов A6M2-N Nacajima. Потомственный военный, третий сын полковника императорских вооруженных сил. Отличается большой преданостью правящему дому и военному руководству, не любит слишком вдаваться в политические и социальные вопросы. В последнее время, в связи с поражениями Японии, все время находиться в подавленном состоянии.
И вопрос, A6M2-N Nacajima - это ведь гидросамолет-истребитель, не будет ли указаний мастера переставить мне его на колеса? Я и так, и так могу, просто хочу точно знать...
Харада Тадао, один из немногих пилотов A6M2-N Nacajima. Потомственный военный, третий сын полковника императорских вооруженных сил. Отличается большой преданостью правящему дому и военному руководству, не любит слишком вдаваться в политические и социальные вопросы. В последнее время, в связи с поражениями Японии, все время находиться в подавленном состоянии.
И вопрос, A6M2-N Nacajima - это ведь гидросамолет-истребитель, не будет ли указаний мастера переставить мне его на колеса? Я и так, и так могу, просто хочу точно знать...
A6M2-N Nacajima это действительно гидросамолет. Если снять с него поплавки и поставить колеса, то выйдет стандартный A6M2 "Зеро". В принципе вам решать на какой из вышеперечисленных машин "работать" - в тот период и гидросамолеты были широко распространены, например в том-же осажденном Порт-Морсби функционировал гидроаэродром "Каталины" с которого обеспечивали связь с Австралией.
Единственное что вызывает некоторые сомнения, это фраза :
"В последнее время, в связи с поражениями Японии, все время находиться в подавленном состоянии."
На июль 1942 единственным поражением Японии была потеря в июне у атолла Мидуэй 4 тяжелых ударных авианосцев. Других заметных поражений на тот период армия и флот Империи не имели.
Единственное что вызывает некоторые сомнения, это фраза :
"В последнее время, в связи с поражениями Японии, все время находиться в подавленном состоянии."
На июль 1942 единственным поражением Японии была потеря в июне у атолла Мидуэй 4 тяжелых ударных авианосцев. Других заметных поражений на тот период армия и флот Империи не имели.
Тогда оставляю гидросамолет, правда тогда прошу указать мне в каком профиле и где они там базировались, поскольку, сам отыскать такую информацию не смог 
За фразу прошу прощения, она вообще-то содрана из книги Сакаи Сабуро, где он пишет о своем настроении после Мидуэйя Тогда проще: "После грандиозного поражения в Коралловом море при Мидуэе, все время находиться в подавленном состоянии".
За фразу прошу прощения, она вообще-то содрана из книги Сакаи Сабуро, где он пишет о своем настроении после Мидуэйя
Тогда проще: "После грандиозного поражения в Коралловом море при Мидуэе, все время находиться в подавленном состоянии".
Точной информацией о точке базирования не располагаю, но скорее всего где-то в районе Маданга или Лаэ - там удобные бухты и расстояние до Порт-Морсби 300-400 км. Следовательно как наземные аэродромы, так и гидродромы скорее всего находились именно там, гораздо проще доставлять все необходимое на находящийся рядом с портом аэродром, чем на затерянный в горах покрытых джунглями.
Еще одна база гидроавиации Императорского Флота находилась на острове Бугенвиль.
Еще одна база гидроавиации Императорского Флота находилась на острове Бугенвиль.
Ладно, ладно, допинали, пишу уже.
Элвин Остин Кокс, австралиец. Бывший работник службы почтовых перевозок, всю жизнь летал на гидросамолетах от Австралии до Филлипин, Индонезии и прочих окружающих стран.
Лет под сорок, не то чтобы тощий, скорее жилистый. Волосы непонятного цвета, когда-то бывшего темно русым, но потом заметно выгоревшего. Серые глаза, нос, похожий на птичий клюв.
В армию подался по собственной воле. Машина - Hurricane MkII, прозвище, данное "хозяином" - "Гэйл".
Элвин Остин Кокс, австралиец. Бывший работник службы почтовых перевозок, всю жизнь летал на гидросамолетах от Австралии до Филлипин, Индонезии и прочих окружающих стран.
Лет под сорок, не то чтобы тощий, скорее жилистый. Волосы непонятного цвета, когда-то бывшего темно русым, но потом заметно выгоревшего. Серые глаза, нос, похожий на птичий клюв.
В армию подался по собственной воле. Машина - Hurricane MkII, прозвище, данное "хозяином" - "Гэйл".
*горе мне горе...*
Квента:
Томас Флинтворт
Среднего роста, не слишком широкоплечий, правильное вцелом лицо портит сломанный нос, глаза карие, волосы пепельные, характер легкий, обижается редко, но даст в морду всякому, кто посмеет усомниться в его силах, умениях, и возможностях. Он уже давно маринуется в Порт-Морсби, он служит тут с начала войны, и ему уже осточертели японцы, союзнички, которые могут только продувать сражения, да ныть, что это не их война, и вообще ему очень многое осточертело, но трепать о этом не любит. Летает на пикирующем бомбардировщике SBD-3 (A-24 «Banshee»).
Квента:
Томас Флинтворт
Среднего роста, не слишком широкоплечий, правильное вцелом лицо портит сломанный нос, глаза карие, волосы пепельные, характер легкий, обижается редко, но даст в морду всякому, кто посмеет усомниться в его силах, умениях, и возможностях. Он уже давно маринуется в Порт-Морсби, он служит тут с начала войны, и ему уже осточертели японцы, союзнички, которые могут только продувать сражения, да ныть, что это не их война, и вообще ему очень многое осточертело, но трепать о этом не любит. Летает на пикирующем бомбардировщике SBD-3 (A-24 «Banshee»).
Несколько зпмечаний:
Список доступных в июле 1942 самолетов союзников:
F2A2 "Buffalo" - снят с вооружения в 1941 г., заменен на F2A3
F2A3 - снят с вооружения в июне 1942 г.
F4 -F3-F4 "Wildcat" - правильно F4F-3, F4F-4
P-36G - в боях не участвовал
P-47 -B;-D "Thunderbolt" - первые машины шли в Европу, прикрывать "Крепости"
Gladiator Mk.I;-II - воевал в Африке
B-25-A - использовался исключительно на территории США, в 1942 г. признан небоеспособным и переобозначен как RB-25A
PBN Nomad "Katalina" PBY "Catalina" - оригинальная модель от фирмы Consolidated, PBN Nomad - лицензионная копия от Naval Air Factory
A6M2-N Nacajima - Nacajima - название фирмы, освоившей выпуск гидроистребителя (кстати, обратной конверсии в колесный истребитель самолет не подлежал)
H8K1; -2 Model 11; -12 - машина пошла в войска только в марте 1942 г., модификации появились позже.
Список доступных в июле 1942 самолетов союзников:
F2A2 "Buffalo" - снят с вооружения в 1941 г., заменен на F2A3
F2A3 - снят с вооружения в июне 1942 г.
F4 -F3-F4 "Wildcat" - правильно F4F-3, F4F-4
P-36G - в боях не участвовал
P-47 -B;-D "Thunderbolt" - первые машины шли в Европу, прикрывать "Крепости"
Gladiator Mk.I;-II - воевал в Африке
B-25-A - использовался исключительно на территории США, в 1942 г. признан небоеспособным и переобозначен как RB-25A
PBN Nomad "Katalina" PBY "Catalina" - оригинальная модель от фирмы Consolidated, PBN Nomad - лицензионная копия от Naval Air Factory
A6M2-N Nacajima - Nacajima - название фирмы, освоившей выпуск гидроистребителя (кстати, обратной конверсии в колесный истребитель самолет не подлежал)
H8K1; -2 Model 11; -12 - машина пошла в войска только в марте 1942 г., модификации появились позже.
Targon,
А это так важно? =)
В общем, выкладываю сюда свою квенту потому что постоянно ее теряю *ковыр
Ашимура Уминеко (домашнее прозвище Фукафука Бибу – «Пушистый хвост»)
Младшая сестра Ашимуры Такауджи, кроме них в семье был еще старший брат (погиб при Халхин Голе) и две маленькие сестры. Отец, занимавший должность в штабе ВМФ (тоже, как и оба его сына, был летчиком), договорился со своим лучшим другом сыграть свадьбу между своей дочерью и сыном друга. Свадьба была назначена на 1937 год, когда Уминеко было 14 лет, но ее перенесли – жених ушел
на войну в Китае, затем началась следующая война, затем пришла похоронка. В 1942 семья – отец к тому времени умер, второй брат, Такауджи, уже служил, - перебралась из особняка в Токио в дом в Нагасаки. Уминеко должна была приехать к остальным чуть позже. В апреле 42-го стала свидетелем, как во время бомбардировки погибла соседская семья, которых они хорошо знали, и решила, что ее место – на фронте. Подкупила слугу, который воспитывает ее с пелен
ок, тот раздобыл ей поддельные документы на мужское имя и помог поступить на офицерские курсы. В качестве денщика послал с ней своего племянника – вольноопределяющимся – чтобы не спускал с хозяйки глаз. С патентом на чин суб-лейтенанта и направлением прибыла в расположение части на неделю раньше, чем там же оказался ее брат.
В документах значится как Ямаширо Мицуя
А это так важно? =)
В общем, выкладываю сюда свою квенту потому что постоянно ее теряю *ковыр
Ашимура Уминеко (домашнее прозвище Фукафука Бибу – «Пушистый хвост»)
Младшая сестра Ашимуры Такауджи, кроме них в семье был еще старший брат (погиб при Халхин Голе) и две маленькие сестры. Отец, занимавший должность в штабе ВМФ (тоже, как и оба его сына, был летчиком), договорился со своим лучшим другом сыграть свадьбу между своей дочерью и сыном друга. Свадьба была назначена на 1937 год, когда Уминеко было 14 лет, но ее перенесли – жених ушел
на войну в Китае, затем началась следующая война, затем пришла похоронка. В 1942 семья – отец к тому времени умер, второй брат, Такауджи, уже служил, - перебралась из особняка в Токио в дом в Нагасаки. Уминеко должна была приехать к остальным чуть позже. В апреле 42-го стала свидетелем, как во время бомбардировки погибла соседская семья, которых они хорошо знали, и решила, что ее место – на фронте. Подкупила слугу, который воспитывает ее с пелен
ок, тот раздобыл ей поддельные документы на мужское имя и помог поступить на офицерские курсы. В качестве денщика послал с ней своего племянника – вольноопределяющимся – чтобы не спускал с хозяйки глаз. С патентом на чин суб-лейтенанта и направлением прибыла в расположение части на неделю раньше, чем там же оказался ее брат.
В документах значится как Ямаширо Мицуя
Catherine McGee, медсестра
Кэтти, Китти, Пусси (за последнее можно здорово получить маленьким, но острым локтем).
Внешне - эдакий идеальный образ фронтовой медсестры - маленькая и ладная, с миловидным круглым лицом и вечно прячущейся где-то в глазах улыбкой. Красивой - не назовешь, хорошенькой - более чем. Оптимизма не теряет никогда и умеет заряжать им окружающее. Медсестра блестящая - то, что в народе зовется "врач от бога". Бинты не ползут, антибиотики всегда нужные и в правильной пропорции, диагнозы верные. Разве что теоретической подготовки не хватает - недоучилась. Зато недостатки - тоже вполне увесистые. Армейскую дисциплину усваивает исключительно опытным путем, за что частенько бывает наказана, плюс почти совершенно лишена классической "женской мудрости". Приступы вселенской наивности в армейских условиях кончаются обычно премерзкими историями... за одну из которых ее и направили с прошлого, куда более "теплого" места работы сюда.
Кэтти, Китти, Пусси (за последнее можно здорово получить маленьким, но острым локтем).
Внешне - эдакий идеальный образ фронтовой медсестры - маленькая и ладная, с миловидным круглым лицом и вечно прячущейся где-то в глазах улыбкой. Красивой - не назовешь, хорошенькой - более чем. Оптимизма не теряет никогда и умеет заряжать им окружающее. Медсестра блестящая - то, что в народе зовется "врач от бога". Бинты не ползут, антибиотики всегда нужные и в правильной пропорции, диагнозы верные. Разве что теоретической подготовки не хватает - недоучилась. Зато недостатки - тоже вполне увесистые. Армейскую дисциплину усваивает исключительно опытным путем, за что частенько бывает наказана, плюс почти совершенно лишена классической "женской мудрости". Приступы вселенской наивности в армейских условиях кончаются обычно премерзкими историями... за одну из которых ее и направили с прошлого, куда более "теплого" места работы сюда.
Это облегченная версия форума. Для просмотра полной версии с графическим дизайном и картинками, с возможностью создавать темы, пожалуйста, нажмите сюда.