Я болен. Болен жутким интересам к мотоциклам. Хочу знать о них всё. Хочу покататься на хорошем байке. Разделяет ли кто-нибудь мой интерес к двухколёсным монстрам? Или вы считаете, что езда на мотоцикле-самоубийство? Готов слушать всё и сразу!!! Поделитесь кто чем может. Что новенького в мире двух колёс? Не могу же я один всё знать. А так с миру по нитке наберём общую картину мира двух колёс!

Что-то тема байков не прижылась... Неужели никто ими не увлекаеться?!? Неужели никого не завораживает ревение мотора? Ветер, высекающий слёзы из глаз. Ощущение скорости, которого никогда не будет на машине (хотя против хорошего гоночного кара я тоже ничего не имею). Неужели не завораживает проносящийся мимо спорт( или хотя бы стрит) байк? На худой конец, какой-нибудь отечественный байк(хотя согласен, в них мало завораживающего, и всё же...).

Не могу сказать что я ими страстно увлекаюсь, но ужасно уважаю. Когда байк красивый, а я больше спортивные люблю, я от них просто тащусь. И очень хочется прокатиться. Иногда стоишь на остановке и видишь, что приближается один такой. И так хочется проголосовать - может тормознет. Но все никак не набирусь смелости.

Ну наконец-то! Чудо свершилось. Один человек нашёлся, да ещё и девушка. Это класно. Как я тебя понимаю, Сельмина. У самого такое было. Не решился. Но в следующий раз обязательно подниму эту чёртову руку.
Вычитал вот в журнальчике про новый байк "Suzuki GSX-R 1000". Впечатления суперские. На каждый килограмм веса приходиться чуть больше лошадиной силы. Так как из серии "тысячников", объём 988 кубиков. Дорогу держит отменно. Дизаин несколько отличаеться от предыдущих "тысячников". Более обтекаемый, появилась возможность больше нагружать переднее колесо. Автор статьй назвал его лучшим спорт байком на сегодняшний день. Повезло мужику, на таком байке покатался. Я от зависти наверно сдохну.

Здраствуй собрат! Я хоть и девушка...но мотоциклы, на зло всем щовинистам, обожаю Правда, у меня все намного проще... Два года колесила на "Риге" 1980 года производства... Машина заводиться педалями, без тормозов и плохо поворачивает Скорость у нее - 60 к/м. Ох-хо-хо!:)
А на этом агрегате так себе бровь располосовала... Увы, в терминологии и моделях не разбираюсь, мне сам процесс важен. Сейчас осваиваю МоКик Вес сиго чуда 80 кг и при моих 40 кг... Падать будет больно! Для меня мотоцикл, это способ чувствовать дорогу, летать что-ли, жить... Не обьяснимо...понятно лишь тем кто испытал. Мой друг, слезая с мотоцикла как-то раз мрачно произнес: "У меня были крылья, на короткое время, но были. Очень больно их терять, но к счастью, я могу их вновь приобрести...." Рряф...
Извини, если ответила немного не по теме

Всё класно, Наира(приветики, сестричка)! Этого я и хотел. Найти единомышленников, пусть без информации, но всё же и это круто. Только вот одна интересная вешь, где же любители байков мужского рода? Надёюсь появяться. Насчёт твоей "Риги", я даже про такую модель не слышал! Вот видишь, уже какая-то инфа. Теперь знаю, что такая техника существует, хотя она и старовата. А вот скорость конечно дохленькая, но всё таки, что-то почувствовать можно. На счёт "полёта", согласен полностью. Захватывает, завораживает, окрыляет и всё такое. Кстати, Насчёт "тысячника", его скорость искусственно ограничена 299 км/ч. Согласно соглашению японских моторопроизводителей и праправительства ЕС, Производить байки со скоростью больше 300 км/ч социально опасно. Вот и ограничили Suzuki 299 км/ч.

Здравствуйте, товарищи! Снова девушка
Да, я не катаюсь на байке, его у меня просто нет, не разбираюсь в моделях и нет у меня новой информации Но совсем недавно я заметила, при виде проносящегося по дороге байка у меня немного перехватывает дыхание, ёкает сердце. наинается безумный полёт фантазии. И я придумала себе новую мечту - хочу байк! Не думаю, что это будет скоро, но хочу! Ну что, примете в свои ряды?

Добро пожаловать, Почти забытая! Я просто уверен, что никто не откажет тебе в гостеприимстве. Ведь одно из качеств Байкеров- сплочённость. Если ты сродня по духу, ты одна из нас. Все твои ошущения знакомы мне как ничто иное. И мечта у меня тоже такая имееться. Хочу класный байк!!! Что бы сел на него, завёл мотор и понёсся в ввысь, веря, что никто не способен встать у тебя на пути и что нет предела наслаждению... Всё это когда нибудь станет реальным. Когда нибудь...

Угу! У меня два мнения на этот счёт причём абсолютно противоположные. Мысль значит такая! Видя проносящегося на бешеной скоросте байкера, по проспекту полосы в четыре, заьитому напрочь машинами... Пожалуй тогда я думаю, что это полуфабрикат для крематория...
Но я не могу невосхищаться байком... Вот недавно видел как умельцы из Днепра Харлей сделали! Вот это кадр! Красивый такой блестящий! прямо конфетка! Смотреть приятно... Жаль, что больше семидесяти он не разгоняет...
Кстати этим летом был слёт байкеров со всей россии! Под Малоярославцем они собрались (120 км на юг от Москвы по Калужскому шоссе...) Вот Это было шоу!!!

Эй и я сюда хочу вписаться,хотя вряд ли получиться. Я просто обожаю любые мотоциклы,но ездить хотела бы на скоростном. Я знаю,что байкеры таких не любят,но что я могу поделать,если люблю скорость?! Ладно,о самих мотоцыклах,я вряд ли знаю больше чем вы,поэтому не буду парить глупостей.

Опа! А вот первый(не считая меня конечно) парень в нашей компании!!! Добро пожаловать! И Антристиколию конечно тоже не обделю вниманием! ПРИВЕТ!!!:)

На счёт байкеров. Слово байкер у многих вызывает ассоциации с толстопузым мужланом в косухе, гермаке и обвешанного цепями. Но это в корне неверно! Байкер - человек, у которого в крови огонь, разгорающийся при слиянии с БАЙКОМ! Причём байк не обязательно типа Харлея(их ещё называют чёперами). Обычные спорт или стрит байки тоже БАЙКИ, а следовательно и пилоты на них байкеры! Так что, Антристиколия, если у тебя будет "скоростной" байк можешь смело называть себя байкершей! Я и сам более склонен к стритовому стилю. Мечтаю о Suzuki. Обожаю их дизаин.

Что насчёт нелюбви Чёперщиков к стритерам, бытует такое отношение, но я лично не встречал ярых протестов не со стороны одних, не со стороны других. А вот доказательство обратного - кучу! У нас на слёте возле Архимандровского озера хватало и чёперов и спорт байков, и все они были очень мирные друг к другу. Да и по городу частенько проносяться по два - три чёпера и четыре - пять стрит байков. Вместе то веселее!

А что касательно скорости, чёпер тоже можно разогнать довольно неплохо, правда маневренностью они особо не отличаються, но это не беда. Иногда даже наоборот хочеться прокатиться именно не на лёгеньком как пташка спорт байке, а на массивном чёпере. Почувствовать, как вся его маса приходит в движение и ощутить себя в центре этих киллограммов, летящих с огромной скоростью! Незабываемо.

Ну что ж, братья и сёстры, ждём новых жаждущих скорости!

Жгите резину а не землю!

Привет братец) Ты на права сдал экзамен? Получай права и приезжай, мы с Антри только рады будем. Кидай Отшельника на багажник и в путь)))
Этим летом ремонтировали мопед ЗИД, номера увы не помню... По-другому называеться "пилот". Если у Риги( кстати-этот мопед принадлежит Антри))) ломался смеситель и рвалась трубочка для бензобака, то у ЗИДа летят шпильки((( Натерли руки ключами,но так его и не завели... Чинили и с отцом, и с братом двоюродным и с соседями по даче-ничего не получилось((( Ладно, может в следующем году что-то будет) Посмотрим.


Все выше изложеное в этом посте (и не только в нем) скорее подходит для ПМ или "аськи", так что делаю первое китайское предупреждение. Будете продолжать в том же духе, оно станет и последним.
Grey

Мотоциклы это моя маленькая страсть. Два колеса, кожанный плащ, бутылка глинтвейна и всё, не ищите, не зовите, вы меня не найдёте и не узнаете. Что уж говорить, когда мне подарили мотоцикл (который был разбит при очень смешных обстоятельствах вместе с рёбрами) это было нечто. Целые два дня я дома не появлялась, просто выпала из данной реальности.
Скорость.
Ветер в волосах.
Развивающийся плащ.
Это я и моя жизнь несколько лет до этого дня.

Ну если откровенно, то как говориться: "Байкер - это диагноз" и "Мотоцикл - это: 1) для обычнго человека средство передвижения; 2) для байкера - ВСЕ". Так же, на мой взгляд, байк должен соответствовать своему хозяину, а хозяин - байку. При этом нужно также учитывать то, что у каждого байка свой характер.
Теперь на счет красоты, самоделок ит.п.
В 2004 году на "малоярике" - Урал с движком от ЗиЛ 153.
Знакомые из переделки Днепра сделали конфетку превратив байк в шедевр, просто немного умения фантазии и руки. "Клеопатра" игрушка названа. Фото можно увидеть в журнале МОТО за 2005.

Да и кстати не признаю спартачи в них нет романтики. Хотя и сам люблю скорость но на спартаче это не то, во первых посадка не удобна, практически не замечаеш ничего, а во вторых нет ощущения единения с байком ты его контролируеш и он подчиняется. На классике же совсем другое. Попробуйте сами и поймете.

Рад, что тема не утухла совсем. Остались ещё байкеры на земле русской! А вот интересно стало, есть ли кто-нибудь из Уфы? У меня очень большое желание познакомиться с новыми уфимскими байкерами.
На днях помог байк одному брату найти Днепр 11. Не техника а чудо! И всего за 3 т.р. Таперь будет Днепр не стояком в гараже, а конфеткой на вираже(прям в рифму).
Слышал, чтог у нас в Башкирии запретили проводить байк-шоу. Мол какая-то угроза терроризма или ещё чего-то в голову чиновникам брякнуло. Это ж надо додуматься, отменить байк-шоу! Тупняк какой-то...
Но в любом случае байкеры собирались, собираются и будут собираться! Свободу духа не убъёшь!
Жгите резину а не землю, братья!

Ну, не знаю... В жизни своей общалась только с парой "байкеров", да и то они были без байков.
Разумеется, на байке меня никогда не катали (у самой-то меня даже прав нет). Так что, теоретически, байкеров люблю.
Из всего слышанного мною об этих людях, у меня складывается о них такое впечатление, что люди это весьма ответственные и вообще хорошие.


ЗЫ: А это правда, что если один раз прокатился на байке, то после уже не сможешь жить без этого?

Это кого как зацепит Кто прокатится и скажет:"Я на этом больше в жизни не поеду", а кто-то: "Теперь я знаю что подарить себе на день рождения"
Люди разные Не радко встречаешь людей, которые очень скептически относятся к байкам Я конечно таких не понимаю, так же как и они меня
Я теперь на серьёзных колёсах Honda BlackBird:) Москва! Ждите, скоро приеду
Всем непрерывно ровных дорог

Обожаю мотоциклы. Увлекаюсь ими давно, ещё с той поры когда впервые появились кассеты с моим, до сих пор любимым, фильмом "Харлей-Дэвидсон и Ковбой Мальборо". С тех пор меня не интересуют другие средства передвижения кроме мотоцикла. И нет мотоциклов кроме Harley-Davidson. Я конечно утрирую, но действительно из мототехники признаю только круизеры и чопперы. Спорт, эндуро, стрит, драг и т.д. мне не нравятся.
Сейчас сам на вид - реальный байкер. Отрастил бороду и волосы, купил косуху, краги, сапоги, бандан уже штук 5. Кстати косуха как элемент одежды - вообще отдельная тема. Она не продувается, смотрится намного круче обычных кожаных курток, плотно и уверенно сидит на владельце, размеры подгоняться поясом и обилием застежек и заклепок.
А вообще считаю что внешний вид для байкера не главное, просто мне действительно нравится этот стиль и чувствуя себя в этой одежде хорошо и комфортно.
Многие говорят - металлист, но они заблуждаются. Да, я слушаю тяжелую музыку, но с металлистами не тусуюсь, и всё-таки считаю себя байкером, пусть и без байка (кстати, как вам вообще понятие "байкер без байка" и имеет ли оно право на жизнь?).
Сейчас одержим идеей покупки собственного мотоцикла. Harley-Davidson конечно не потяну, но вот кастомы из отечественных моделей меня очень даже привлекают. Так же заинтересовали меня такие модели как Урал-Волк и ИЖ-Юнкер. На вид смотрятся отлично, но хороших отзывов на формумах я о них не видел )))